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聲測管裝車注意事項

時間:2018-10-31 瀏覽:

      聲測管運輸主要有包車和配貨兩種,包車就是一輛車都拉自己的貨,這主要對于量大的客戶比較適用,配貨就是讓貨車順道拉自己的貨嗎,主要適用于量小的客戶。

      聲測管的口徑對比小,一端要焊接接頭,所以在包裝的時分不能用帶鋼打捆。要手吊裝帶來打打包。

      通常橋梁樁基聲測管管一捆為61支,運用安全帶原料的袋裝帶打捆,不但便利吊裝并且,不會由于打捆太緊,損壞接頭。

聲測管裝車現場

      在裝車過程中橋梁樁基聲測管要輕吊輕放,通常鉗壓式橋梁樁基聲測管的壁厚對比薄,所以必定要留意不能危害管體,通常情況下橋梁樁基聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車的一端,必須要車頭和車位別離都有接頭端,這么才能確保橋梁樁基聲測管裝車后堅持平衡,從而確保運送過程中的商品以及駕駛員安全。

      橋梁樁基聲測管是一種由薄壁焊管加管件焊接而成的橋梁樁基檢查設備,由于其壁厚因素,橋梁樁基聲測管在裝車過程中,必須遵守必要的事項,否則簡單在運至客戶工地的時分,底下的橋梁樁基聲測管會形成擠壓變形,以至于不能用的現象,橋梁樁基聲測管廠家把裝車留意的事項都具體回答出來,避免不必要的丟失


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